SNTK.info
Памяти Н.Д. Кузнецова.

Разделы
Главная
О предприятии
История
Н.Д.Кузнецов

Фотографии
Н.Д. Кузнецов
Общественные
Моторный завод
Самолеты
Двигатели
Управленческий

Статьи Н.Д. Кузнецова
Инженер. Каким он должен быть?
Ответственность инженера
Надежность, долговечность, качество


Реклама

Инженер. Каким он должен быть?

Инженер. В буквальном переводе с французского само это слово означает - ученый строитель. Но значение его переросло первоначальный смысл. Инженер - это ученый-исследователь, искатель нового, прогрессивного, творец. Умом инженеров обуздан и поставлен на службу человечеству атом, создана электронная техника, пущены корабли в дали космоса. В поисках нового, прогрессивного, в творчестве -повседневный труд инженера, его почет и слава. Сотни тысяч инженеров трудятся у нас в сфере науки, промышленного и сельскохозяйственного производства. Им приходится решать огромное множество проблем освоения новых химических продуктов, создания и производства новых машин и станков, сложнейших приборов, организации производства. Глубокие знания, полученные в институте, дают инженеру опору в работе, и часто в творческих поисках он выходит за рамки "своей" отрасли. Вот один только пример. Во многих отраслях промышленности применяются системы пневматического транспорта. Они нередко отказывают или выходят из строя раньше времени из-за ошибок в расчетах. Над решением проблем пневмотранспорта работают проектные и исследовательские институты, защищено немало кандидатских и докторских диссертаций, но и поныне нет единой основы для расчетов. Как же создать системы надежные, безотказные в работе? За поиски ответа взялся рядовой инженер Василий Ситенков. Работа оказалась не из легких. Ему пришлось всерьез заняться высшей математикой, физикой. Несколько лет Ситенков трудился над проблемой. Наконец ему удалось теоретически определить для систем пневмотранспорта скорость движения твердых частиц в потоке газов. Эти расчеты позволяют теперь проектантам точно определяющие характеристики процесса и избегать ошибок. Можно было бы привести немало примеров инженерного творчества, которые подтверждают, что не звания и должности, а знания и способности упорством в достижении цели, играют решающую роль для успеха в техническом творчестве. Инженеру много дано, но и спрашивается с него много. Он должен выступать в роли специалиста, ломающего устаревшие каноны, активного поборника технического прогресса. Бывает порой так, что конструктор и технолог по-разному понимают технологичность новой машины. Мне помнится, как однажды технолог возражал против конструкции, для изготовления которой предусматривалось прецизионное литье. Возражал он только потому, что на заводе не было соответствующего оборудования. Согласиться с этим доводом - значило отступить к старинке, равняясь на техническую отсталость. Инженеры-конструкторы не отступили, до конца выдержали принципиальную линию, осуществили ценные новшества. Принципиальность в технической политике, в инженерном творчестве - одно из важнейших качеств специалиста. Инженер всегда должен следовать той генеральной линии, которая обеспечивает неуклонный прогресс нашей техники. К сожалению, при оценке деятельности инженера эта очень существенная ее сторона учитывается далеко не всегда. Часто бывает так: инженер - руководитель того или иного участка исполнителен, строго придерживается инструкций и положений и предпочитает не проявлять свою инициативу. Уж очень хлопотно. Обеспечив выполнение программы на своем участке, он уходит домой вполне удовлетворенным. Завтра он будет работать, как вчера. И так из месяца в месяц. А чем такой инженер обогатил производство? Что нового внес он в работу участка, цеха, завода? Если присмотреться к его деятельности, нетрудно заметить, что в ней отсутствуют элементы творческого отношения к технике, к технологии, к организации производства. Такая работа без поисков, без душевного подъема со временем неминуемо заведет инженера в тупик. Губительная для специалиста безынициативность, формальное отношение к порученному делу снижают возможности производственных коллективов. Мы, например, вынуждены были освободиться от таких "инженеров", которые лишь замещали должности, но не проявляли в работе творческой инициативы, того живого огонька, которым должна быть пронизана вся деятельность технических командиров производства. Для инженера должен быть благополучным тот день, когда он отдан творчеству, когда его результаты можно мерить не только обычным итогом, но и новшествами, которые привнесены инженером в производство. Это и есть главный критерий деятельности специалиста, по нему определяется настоящий инженер, творец, исследователь. Когда я говорю об инженере-творце, то имею в виду не только его качество новатора в технике. Инженер-творец вместе с тем и организатор производства. Он вожак коллектива, администратор в лучшем понимании этого слова. Умение организовать дело, найти правильный контакт с коллективом и повести его за собой -искусство, требующее от инженера не только глубоких знаний, но и опыта. На памяти у меня такой пример. Одно время автоматно-токарный цех завода буквально заваливал смежные цехи браком. Предпринимались административные меры, усиливался контроль рублем, но это не помогло. Тогда инженеры Г. Ловкин, Л. Хорьков, П. Задорогин и другие перестроили систему технического контроля, практически передав контрольные функции станочникам. Пришлось поработать и над совершенствованием технологии, автоматизацией и механизацией некоторых процессов. В результате только возросла производительность труда. Брак сократился о чем в тридцать раз и теперь исчисляется десятыми долями процентов. А вот пример иного рода. В этот же цех некоторое время назад пришел инженер К. Поработал он здесь совсем немного и перешел на другой участок. Руководители цеха его не задерживали, хотя инженеров не хватало. С его уходом облегченно вздохнули и рабочие участка, где он был мастером. А ведь инженер был грамотный. Выходит, что одной грамотности для руководителя мало. Я записываю некоторые мысли, навеянные общением с разными людьми. Есть в этих записях и такие строчки: "Никогда не напоминай подчиненным, что ты начальник: они должны это чувствовать... Будь правдив даже в том случае, если правдивость твоя грозит тебе неприятностью..." Как раз этих качеств и недоставало инженеру К. Он слишком часто напоминал рабочим о своем положении, вместо дельных замечаний читал нотации. Многое в цехе было для инженера новым, непонятным, а спросить у рабочих, посоветоваться - спесь не позволяла. Словом, и сам ничему не научился, и производство не обогатил. Могут спросить: когда же творить инженеру? Спору нет, нередко его превращают в толкача и добывалу, обременяют делопроизводством и всякого рода отчетностью, а тут еще совещания... Известно, что инженеры бывших совнархозов до 80 процентов своего времени тратили на писание бумаг, на заседания и т. д. Такая растрата времени инженеров порой наблюдается и сейчас в министерствах и ведомствах. В погоне за грошовой экономией урезаются штаты технического персонала. В результате делопроизводство перекладывается на плечи тех, кто должен обеспечивать темп технического прогресса, развертывать опытные работы и серийное производство новой техники. Не в лучшем положении и инженеры-производственники. Немыслимо даже подсчитать, сколько времени тратят они на подготовку справок и отчетов, на совещания. А что это значит? Да то, что страна недополучает десятки и сотни новых конструкций машин, станков, подшипников, приспособлений и многое другое, что могли создать инженеры за время своих невольных и порой совершенно бесполезных отлучек. Подобное отношение к труду специалистов нельзя расценивать иначе, как бездумное расточительство сил и времени технической интеллигенции, которая призвана двигать вперед технический прогресс, творить, создавать новое. Умелое использование инженерных кадров, создание условий, при которых инженеры могли бы полностью проявить свои творческие способности, сторицей окупается на практике. Вот конкретный пример. Несколько лет назад руководители Средневолжского станкостроительного завода всерьез занялись рациональной организацией инженерного труда. Наиболее квалифицированных специалистов они направили в конструкторский отдел, а инженерам в цехах создали условия для творческой работы. Один день в неделю инженеры проводят в технических библиотеках, стоят за кульманами, заняты расчетами. Словом, инженеры стали настоящим "мозговым центром" предприятия. Они не только сами творят, решая проблемы технического прогресса, но будят творческую мысль всего заводского коллектива, создали общественные конструкторские бюро, действуют рука об руку с новаторами производства, внося неоценимый вклад в развитие техники и технологии. Надо ли говорить о той огромной отдаче инженерного труда, полученной в результате разумной его организации и хозяйского использования! Вот уже семь лет, как завод вышел из прорыва, работает по существу без рекламаций. Его высокоточные надежные станки отправляются теперь в 52 страны и высоко ценятся на мировом рынке. Инженеры создали и пустили в серийное производство более десятка новых моделей высокоточных металлорежущих станков. Пример, который я привел, наглядно показывает, насколько важно создавать благоприятные условия для повышения квалификации заводских инженеров. Это должно быть законом для руководителей предприятий. Разумеется, вкус к техническому творчеству надо прививать смолоду. И очень важно, чтобы выпускник втуза находил для себя на производстве место, наиболее соответствующее его склонностям и способностям. Для этого молодому специалисту надо давать возможность первые два-три года поработать в основных подразделениях завода: в конструкторском бюро, в цехе, в технологическом отделе, в лаборатории. Такой порядок позволил бы определять на практике способности инженера. Да и самому специалисту знакомство со всем комплексом заводских служб будет чрезвычайно полезно в дальнейшем для работы на любом из участков. Наша инженерно-техническая интеллигенция неразрывно связана со своим народом. В прогрессивном мировоззрении, в понимании диалектики развития техники кроется огромная динамическая сила советских инженеров. Коллективизм, интересы общенародного дела они ставят выше личных интересов, и это коренным образом отличает их от инженеров капиталистических стран. Большие задачи стоят перед нашими инженерами. Чтобы успешно решать их, нужно творчески относиться к порученному делу, быть непримиримыми к технической отсталости, к косности и рутине, надо постоянно пополнять свои знания, чтобы идти в ногу с прогрессом науки и техники. Вместе с тем нужно создать соответствующие условия, чтобы каждый свой день и час инженер мог отдать творчеству. Специалист - творец нового. Так пусть же он творит, мыслит, выступает запевалой технического прогресса, идет и находит пути для решения проблем совершенствования техники, обогащает нашу науку. В этом долг и призвание советского инженера.

Реклама: